I. Günlük Bakım (Her gün veya 8-10 çalışma saati)
| Öğe | Özel Eylemler ve Standartlar |
|---|---|
| 1. Motor Yağı Kontrolü | Motor soğukken yağ çubuğunu kontrol edin; Yağ seviyesi işaretler arasında olmalıdır. Yağ bulanık veya kararmış görünüyorsa değiştirme aralığını kısaltın. |
| 2. Soğutma Sıvısı Kontrolü | Yardımcı tank seviyesini kontrol edin; Antifriz seviyesi düşükse aynı tip antifriz ekleyin (asla farklı markaları karıştırmayın). |
| 3. Lastik Basıncı | Sahada çalıştırma: 1,0–1,4 bar; karayolu taşımacılığı: 1,8–2,2 bar (yan duvar özelliklerine bakın). |
| 4. Cıvata Sıkma | Anahtar cıvatalarına odaklanın (tekerlek göbekleri, süspansiyon, tahrik mili vb.). Tork, manuel spesifikasyonlara uygun olmalıdır (örneğin, M16 cıvatalar tipik olarak 120–140 N·m). |
| 5. Filtre Denetimi | Hava filtresini çıkarın ve hafifçe vurun; çok kirliyse temizleyin veya değiştirin. Su ayırıcıyı düzenli olarak boşaltın. |
II. Periyodik Bakım (Çalışma saatlerine veya mevsimlere göre)
1. Her 50 saatte bir
Yakıt Sistemi: Kaba yakıt filtresi süzgecini temizleyin; yakıt hatlarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
İletim Sistemi: Şanzıman ve arka akstaki dişli yağı seviyelerini kontrol edin.
Yağlama Noktaları: Eski gres çıkana kadar tüm gres bağlantılarını (askı bağlantıları, direksiyon bilyeli mafsalları vb.) gresleyin.
2. Her 250 saatte bir
Motor Yağı ve Filtresi: Motor yağını ve yağ filtresini değiştirin (dizel filtresinin aynı anda değiştirilmesi önerilir).
Hidrolik Sistem: Hidrolik yağının temizliğini kontrol edin; Tıkanmışsa filtreyi değiştirin (her 500 saatte bir hidrolik yağı önerilir).
Pil Bakımı: Terminal direklerini temizleyin; başlatma voltajını kontrol edin (12,4V'un altında değil).
3. Her 500 saatte bir
Soğutma Sistemi: Radyatör kanatçıklarındaki kalıntıları temizleyin; fan kayışı gerginliğini kontrol edin (10–15 mm sapma normaldir).
Fren Sistemi: Fren boşluğunu ayarlayın; Kalınlık < 3 mm ise fren balatalarını değiştirin.
Elektrik Muayenesi: Alternatör çıkış voltajını kontrol edin (13,8–14,5V); oksitlenmiş tel konektörlerini temizleyin.
4. Her 1000 saatte bir
İletim Sistemi: Şanzımandaki ve ön/arka akslardaki dişli yağını değiştirin (ISO VG 220'ye veya üreticinin spesifikasyonuna bakın).
Hidrolik Sistem: Hidrolik yağını tamamen değiştirin ve depoyu yıkayın.
Direksiyon Sistemi: Direksiyon pompası basıncını kontrol edin (tipik olarak 12–16 MPa); direksiyon açıklığını ayarlayın.
5. Sezonluk Bakım (Mevsim değişikliğinden veya uzun-dönemli depolamadan önce)
Sonbahar: Daha yüksek-dereceli antifrizle değiştirin (donma noktası yerel minimum sıcaklığın en az 10 derece altında); yakıt deposunu anti-jel dizelle doldurun.
Bahar: Clean air conditioning condenser; check refrigerant pressure.
Uzun{0}}Süreli Depolama: Akünün negatif terminalini ayırın; düz noktaları önlemek için lastikleri yerden kaldırın; nem girişini önlemek için egzoz borusunu kapatın.
III. Temel Bileşen Uyarı İşaretleri ve Eylemleri
| Bileşen | Uyarı İşaretleri | Acil Durum Eylemi |
|---|---|---|
| Debriyaj | Kayma (motor devri artar ancak hız artmaz) | Açıklığı hemen ayarlayın; ciddi şekilde aşınmışsa sürtünme diskini değiştirin. |
| Hidrolik Pompa | Zayıf kaldırma, anormal gürültü | Hidrolik yağ seviyesini ve filtreyi kontrol edin; sistem basıncını test edin. |
| Dizel Motor | Siyah duman (eksik yanma), güç kaybı | Yakıt enjektörlerini temizleyin; hava filtresini ve turboşarjı kontrol edin. |
| Pil | Zayıf çalıştırma, loş gösterge ışıkları | Şarj voltajını kontrol edin; Terminalleri temizledikten sonra sorun devam ederse değiştirin. |
IV. Bakım Güvenliği Kuralları
Onarımdan önce kapatma: Motoru kapatın ve anahtarı çıkarın; Takılı tüm aletleri indirin ve kilitleyin.
Hidrolik güvenlik: Bakımdan önce hidrolik basıncı boşaltın; Basınç altındaki hatları asla ayırmayın.
Lastiğin çıkarılması: Şişirme/indirme için profesyonel bir lastik kafesi kullanın; Jantları asla alevle ısıtmayın.
Atık sıvının imhası: Kullanılmış yağı, hidrolik sıvıyı vb. özel kaplarda toplayın; asla doğrudan boşaltmayın.
V. Örnek Bakım Kaydı
| Tarih | Çalışma Saatleri | Bakım Öğeleri | Değiştirilen Parçalar/Sıvılar | Sonraki Servis Zamanı |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-10 | 1250 | Hidrolik ve dişli yağı değişimi | ISO VG 46 / 80W-90 | 1500 saat |
İpuçları:
Bu kılavuz genel traktör modellerini temel almaktadır. Her zaman traktörünüzünKullanım KılavuzuBelirli parametreler için.
Karmaşık arızalar için yetkili bir servis merkeziyle iletişime geçin ve ekipmanın ömrünü uzatmak için orijinal parçalar kullanın.
Düzenli bakım maliyetleri yaklaşık1/8büyük onarım masraflarını azaltır ve arıza süresi kayıplarını etkili bir şekilde azaltır.
Verimli makineler ve bol hasatlar dilerim! 🌾
